Endüstriyel otomobil çamurluk-ağır vergi çamurluk braketi bir otomobilin önemli bir koruyucu bileşenidir. Rolü, araba vücudunun uçan taşlar, kum ve diğer kalıntılardan kaynaklanmasını önlemektir. Yapısal olarak, aracın çamurluğu genellikle hava direncini en aza indirmek için aerodinamik bir şekil benimser. Şekli ve boyutu üzerinde hassas kontrol, girdap üretiminin etkili bir şekilde azaltılmasını sağlar.
Tasarım açısından, otomotiv bölmeleri tipik olarak hava direncini en aza indirmek için aerodinamiktir ve hava akışını yönlendirmek ve girdap oluşumunu azaltmak için dikkatlice şekillendirilir ve boyutlandırılır. İşleme teknolojisi ile ilgili olarak, otomotiv bölmelerinin üretimi genellikle çeşitli malzemeler ve işlemleri içerir. Geleneksel malzemeler metal ve plastikleri içerir ve modern otomotiv üretiminde hafif, yüksek mukavemetli kompozit malzemeler giderek daha popüler hale gelmektedir. İşleme yöntemleri, bölmenin mukavemetini ve dayanıklılığını sağlayan döküm, dövme, damgalama ve enjeksiyon kalıplamasını içerir.
'CTT' işleme işlemi, hassas işleme ve yüzey işlemi yoluyla bölmelerin performansını ve görünümünü artıran gelişmiş bir üretim teknolojisidir. Bu işlem, bölmenin boyutsal doğruluğunu ve yüzey kaplamasını sağlamak için hassas öğütme, öğütme ve parlatma gibi adımları içerebilir. Ek olarak, 'CTT' işlemi, bölmenin korozyon ve aşınmaya karşı direncini arttırmak için özel kaplama veya ısıl işlem süreçlerini de içerebilir.